US will China-Autos stoppen: Sicherheitsgesetz in Arbeit

Uncle Sam könnte bald die chinesischen 'connected' Cars ausbremsen. Der US-Kongress plant einen massiven Schritt, der den Automarkt in den USA völlig umkrempeln könnte. Die Rede ist vom geplanten Connected Vehicle Security Act, das Autos mit chinesischer Konnektivitätssoftware dauerhaft aus den USA verbannen will. Warum das Ganze? Nationalen Sicherheitsbedenken, so die Abgeordneten John Moolenaar (Republikaner) und Debbie Dingell (Demokratin) aus Michigan, die das Gesetz vorantreiben.

Was steckt im Gesetz?

Das ist nicht nur ein Vorschlag. Das Gesetz, das im Repräsentantenhaus und Senat eingebracht wurde, baut auf einem alten Erlass von Ex-Präsident Biden auf, soll aber dauerhaftes Gesetz werden. Es geht nicht nur um Autos aus China. Auch Fahrzeuge aus Ländern, die als 'ausländische Gegner' gelten – wie Russland, Nordkorea und Iran – sind betroffen. Ziel ist jedes Auto mit Software aus diesen Ländern.

Warum diese Bedenken?

Moolenaar und Dingell machen kein Geheimnis aus ihren Sorgen. Sie sehen diese Fahrzeuge als Risiko für die nationale Sicherheit, als potenzielles Einfallstor für ausländische Regierungen, um sensible Daten abzugreifen. Das kommt zu einem Zeitpunkt, an dem chinesische Autobauer wie BYD, Geely und Chery global expandieren wollen. Die Abgeordneten sehen dieses Gesetz als Schutz der US-Autoindustrie und ihrer Arbeiter vor Spionage.

"Autos mit chinesischer Software könnten ein Einfallstor für ausländische Überwachung sein," sagte Moolenaar in einer Erklärung.

Chinas Reaktion

Peking ist alles andere als erfreut. Die chinesische Regierung hat das Gesetz heftig kritisiert und es als protektionistisch bezeichnet. Die chinesische Botschaft in Washington warnt, dass die USA den Begriff 'nationale Sicherheit' nur ausdehnen, um den Wettbewerb zu unterdrücken.

Chinas Position: Diese Maßnahmen sind weniger Sicherheitsfragen als ein Schutz heimischer Produzenten vor globaler Konkurrenz.

Europa und der Rest der Welt

Während die USA hart durchgreifen, hat die Europäische Union noch nichts Ähnliches vorgeschlagen. Aber die EU ist stark von chinesischen Autoimporten abhängig, was die Sache knifflig macht. Sie müssen Marktzugang und Sicherheit ausbalancieren. Und die strengen Datenschutzregeln der EU, wie die DSGVO, fügen den Diskussionen über die Sicherheit vernetzter Fahrzeuge eine weitere Komplexität hinzu.

Was bedeutet das für Dich?

Was heißt das jetzt für amerikanische Autokäufer? Es könnte weniger günstige Optionen von chinesischen Herstellern geben, vielleicht sogar höhere Preise insgesamt. Denkst du über ein neues vernetztes Auto nach? Dann solltest du dieses Gesetz genau im Auge behalten. Es könnte deine Auswahl und die Technik, die in deinem nächsten Auto steckt, völlig verändern.

Noch viele offene Fragen

Es gibt noch viele offene Fragen. Wie will die USA diese Verbote tatsächlich durchsetzen? Werden betroffene Unternehmen oder Länder rechtliche Schritte einleiten? Und was passiert mit den Handelsbeziehungen zwischen den USA und China, wenn das durchgeht?

Warum das wichtig ist

Das ist nicht nur irgendeine Nischen-News aus der Autoindustrie. Es ist ein gesetzlicher Schritt, der den gesamten Automarkt erschüttern könnte und den Zugang zu erschwinglichen, technikreichen Autos aus China abschneiden könnte. Es ist Teil eines größeren geopolitischen Schachspiels, in dem Technologie, Sicherheit und Handelspolitik im globalen Wirtschaftsmix verwoben sind.